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上海松江驾校指出，上海一下雨就“发黏”，下雪更是稀有动物，可考试偏偏就爱赶这种破天气。别把雨雪想得那么可怕，把它当成“老天爷给你加戏”——只要按下面这份“上海雨雪科三生存指南”演，考官也挑不出刺。
上车先当“擦窗小工”
带包纸巾，左右后视镜先撸一遍，再顺手把挡风玻璃边缘的水珠也抹了。上海考试车很多没后视镜加热，不擦就等于半盲。
鞋底“甩干机”
上车前在台阶上猛跺两下，再拿纸巾把鞋底的水吸干。淞虹路、申江南路那几段离合高，脚一滑直接熄火，考官连机会都不给。
雨刮别“一挡到底”
上海雨最爱忽大忽小，小雨用间歇挡，中雨用低速挡，大雨才上高速挡。别嫌麻烦，手边就是拨杆，一秒切换，考官看你“会过日子”。
窗户留条“财气缝”
关死必起雾，尤其内外温差大的时候。把窗降两指宽，既散雾又能听外面动静——上海考点路边常窜外卖电动车，耳朵比雷达好使。
速度直接“打八折”
晴天30码的路段，雨天踩到25码以内，雪天再降一点。考官口头禅：上海路滑，刹不住就是“包脚布”——又臭又长的一串教训。
刹车改成“点钞式”
直线、路口、公交站台，一律先轻点一脚告诉后车“我要降”，再真正踩下去。雪地更要提前半秒，ABS一弹脚别慌，继续踩住，考官看的是“稳”。
积水路段“荡过去”
看见水潭先瞄前车轨迹，跟着车辙低速“荡”，中途不换挡、不松油，防止水花淹排气管。上海考官最讨厌“玩水花”，溅到行人直接不合格。
灯光别当“圣诞树”
小雨开示廓+近光，大雨加后雾灯，雪天再开前雾灯。双闪只有停车才用，一路闪着走，考官会怼你“扰民”。
坡道起步“二段式”
上海雪极少，可一旦遇上，坡道结合点比平常高半格。先抬离合到车身微抖，再慢给油1500转，数“001、002”放手刹，防止后溜。考官一年见不了两次雪，你稳他就笑。
心态当“上海小笼包”
皮薄馅多汤滚烫——外表淡定，心里要有料。雨雪天通过率反而高，因为社会车辆少，外卖小哥也少，路况简单。你只要慢、稳、灯、距四个字，考官连副刹都懒得伸脚。
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